До чего дошли…

Бипедализм. Именно этим интересным словом называется способ передвижения человека: а) на двух ногах, б) по земле. Бег трусцой, кросс, походка вразвалочку или от бедра — это уже современные производные от бипедализма.
Именно он освободил руки homo sapiens, занятые при передвижении на четвереньках, и дал человеку прямоходящему массу возможностей. И тут понеслось — открытия, события. Успокоиться не могут и по сей день… Так, совсем скоро в Лондоне на вокзале Виктория планируют построить лестницу, генерирующую электричество из ходьбы пассажиров. Этой энергией планируется обеспечить часть здания вокзала. Кстати, ходьба становиться не только самым оптимальным для здоровья, но и самым опасным способом передвижения. Так, летать на самолете стало безопасней, чем переходить улицу, а двигаться по ровным тротуарам — значит находиться одной ногой в могиле.

Вся правда о марафоне

Согласно преданию, греческий воин по имени Фидиппид в 490 году до нашей эры после битвы при городе Марафон пробежал от Марафона до Афин, чтобы известить о победе греков. Добежав до Афин без остановок, скороход якобы успел крикнуть: «Радуйтесь, афиняне, мы победили!» — и тут же умер. Однако официально эта легенда никак не подтверждается: согласно Геродоту, Фидиппид был гонцом, безрезультатно посланным за подкреплением из Афин в Спарту и преодолевшим дистанцию в 230 км менее чем за два дня. Легенда о том, что он пробежал из Марафона в Афины, была выдумана более поздними авторами и появилась в «Этике» Плутарха через более чем 550 лет после реальных событий.

Длина марафонского пробега на Олимпийских играх изначально не была фиксированной и выбиралась произвольно. Упор делался только на то, что все спортсмены бежали по одному и тому же маршруту. Так, на первых Олимпийских играх ее округлили до 40 км — просто так, для удобства. На Олимпиаде в 1908 году (Лондон) стартовая точка забега была перемещена на 6 км, чтобы королевская семья могла с удобством наблюдать за пробегом. Окончательно длина в 42,195 км была установлена лишь в 1921 году Международной федерацией легкой атлетики как официальная марафонская дистанция.

Ходьба на выживание

Американская организация по защите прав пешеходов, ратующая за безопасность движения и защищающая в основном права прямоходящих, распространила доклад, главный вывод которого таков: ходьба пешком остается одним из самых опасных способов передвижения. По данным этой организации, в 2006 году на дорогах и тротуарах Америки погибли пять тысяч пешеходов, и это при том, что с каждым годом американцы все меньше ходят пешком. В 2007 году, по прогнозам, планируется увеличение количества жертв. Что ж, в оптимизме американцам не откажешь…
Причина гибели в местах, отведенных для пешеходов, кроется в том, что дорожные службы сориентированы на то, чтобы способствовать движению автомобилистов, а о двуногих участниках процесса заботиться просто перестали. Также усугубляет положение прямоходящих и то, что нет достаточно комфортных условий для ходьбы: тротуары, если они вообще есть, слишком узкие, недостаточно светофоров, пешеходных переходов в нужных местах, а также ограничителей скорости автомобилей, к примеру таких, как «лежачий полицейский».

Короткие ноги — фактор эволюции

Ученые изучили множество скелетов древних людей — австралопитеков и неандертальцев. Оказалось, что при среднем весе 75 кг их ноги были короче на 30 процентов, чем у современного человека. Такой биометрический парадокс объясняется тем, что древние люди жили в крайне некомфортных условиях: австралопитекам приходилось много лазить по деревьям, а короткие ноги лучше приспособлены для лазания, чем длинные, которые все время норовят где-нибудь запутаться. Неандертальцы же, в свою очередь, обитали в весьма прохладном климате: коренастое тело и опять-таки недлинные ноги помогали им сохранять тепло, заставляя делать больше шагов. Впрочем, их это не спасло. И длина ног тут была ни при чем. Кроманьонцы — наши с тобой предки — за счет врожденной агрессивности и способности объединяться ради общего дела уничтожили одиночек-неандертальцев.

Длина ног, по меркам эволюции, может изменяться очень быстро. У европейцев за последние 30 тысяч лет она неоднократно менялась. Такие колебания ученые объясняют подъемами и спадами средних температур воздуха, а также переменами в образе жизни: с переходом от охоты к сельскому хозяйству длина ног значительно уменьшилась. Наиболее сильно она колебалась у мужчин: этот факт неплохо укладывается в теорию о том, что природа экспериментирует над «сильным полом», в то время как женщины сохраняют проверенные эволюционные достижения.

Даешь бездорожье!

Прекрати ругать ухабины на дорогах. По последним данным, мощеные булыжником улицы, перекопанные тротуары и небольшие ухабины полезнее для здоровья пешеходов, чем «плоские» асфальтированные тротуары. Об этом сообщили американские ученые из исследовательского института в Орегоне. По их мнению, изначально ноги человека не приспособлены для хождения по однородным, идеально ровным поверхностям, а «шаткая ходьба», при которой задействованы все части ног, только укрепляет здоровье. Исследователи напоминают, что человеческая нога имеет множество «деталей», а именно: 26 костей, 33 сустава и больее 100 мускулов, сухожилий и связок. При ходьбе по «плоским» тротуарам многие из них недостаточно снабжаются кровью, что, во-первых, способствует образованию отеков, различных тромбов и «звездочек», а во-вторых, глобально повышает нагрузку на сердце.